TFC 32:1 Ultra Torque Up Gearset

Hersteller: TFC
Artikelnummer: 03214005

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von 4 Kundenmeinung(en)
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  • Leider nur Guss, keine Stabilität Kundenmeinung von Christoph
    • Bewertung
    Habe für eine 0,5J- Waffe günstige Bevelgears gebraucht, da sich mein altes verabschiedet hat. Leider hier nicht einzeln zu erwerben, also brauchte ich ein ganzes Set. Da dieses reduziert war, dachte ich, nicht viel falsch machen zu können. Ich lag falsch. bereits bei Einbau und Shimmen des Bevelgears (Ohne sonstige Inhalte in der GB) sind mir 4 Zähne am Kegel abgebrochen. War egal, hatte ja noch ein zweites Set bestellt. Dieses verbaut, Kegelrad eingestellt, Spur Gear montiert, Shimming komplettiert, dreht sich auf einmal gar nichts mehr. Bevelgear defekt, diesmal erneut 4 Zähne ausgefallen am Stirnradteil, das SHS-Spur Gear war unversehrt...
    Bruchstellen angesehen, mindere Gussqualität; mir rätselhaft, wie diese Gears vernünftige Federn aufziehen sollen, ich rate jedem vom Kauf ab!
    (Veröffentlicht am 01.02.2020)
  • Hohes Risiko Kundenmeinung von Cruso ..
    • Bewertung
    Ich möchte an dieser Stelle vom Kauf abraten. Meine Erfahrung: nach ca. 1 Stunde Arbeit, Wegen Shimmen, beim testen mit einen schwachen Feder ist ein Zahn am kleinen Zahnrad vom Spurgear gebrochen.
    (Veröffentlicht am 17.05.2019)
  • Würde ich wieder kaufen Kundenmeinung von Klaus
    • Bewertung
    Mein Vorredner meint vermutlich den hinter der Switch Unit sitzenden quadratischen Vorsprung auf der Innenseite der linken Shellhälfte. Bei meinem M16 war es ebenfalls notwendig ihn mit einem Dremel herunter zu schleifen.
    Dafür muss allerdings die gesamte Shell ausgeräumt werden und anschließend mit Terpentin o.Ä. gründlich gesäubert werden.
    Der serienmäßig verbaute Motor wird mit diesem Gearset auch mit einer 140er Feder fertig.
    Sauberes Shimmen ist wie immer ein Muß!
    (Veröffentlicht am 01.11.2017)
  • - Kundenmeinung von Florian H.
    • Bewertung
    Passt in die V2 Gearbox nicht ohne Anpassungsarbeiten am kleinen "Anschlag" der Switch Assembly.
    Aber wenn man mit ner kleinen Feile umgehen kann schafft man das sehr schnell.
    Diese Gears sind ein enormer Unterschied zu den originalen.
    Ich habe einen Marui EG1000 Motor mit 9,9V in Betrieb.
    Das Ansprechverhalten ist jetzt um einiges besser.
    Es hat sich auf jeden Fall gelohnt.
    (Veröffentlicht am 10.12.2014)
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